Toyota prepara el lanzamiento de un nuevo integrante de su familia BZ, el bZ5, un SUV totalmente eléctrico fabricado por FAW-Toyota en Tianjin, el bZ5 se presenta como una propuesta competitiva en precio, autonomía y tecnología.
Uno de los aspectos más destacados del bZ5 es su tren motriz, que incorpora baterías Blade de BYD y un motor eléctrico delantero de 200 kW desarrollado por FinDreams, filial del gigante chino. Esto refuerza la colaboración entre Toyota y BYD, fusionando experiencia japonesa en diseño y confiabilidad con innovación tecnológica china.
El SUV estará disponible en varias versiones con hasta 630 km de autonomía bajo el ciclo CLTC. Las versiones iniciales ofrecerán 550 km de autonomía, con precios de preventa estimados en menos de 130.000 yuanes (18.000 USD)para la versión básica, y por debajo de 160.000 yuanes (22.200 USD) para la variante equipada con asistencia avanzada a la conducción de nivel 2 (L2).
Estéticamente, el bZ5 destaca con una llamativa parrilla frontal estilo “tiburón martillo”, líneas aerodinámicas tipo fastback y manijas de puerta ocultas. Sus dimensiones —4.780 mm de largo, 1.866 mm de ancho, 1.510 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.880 mm— lo posicionan en el segmento de SUVs medianos.
El interior presenta un enfoque minimalista, con una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas, tablero digital LCD, y detalles de confort como techo panorámico de 1,44 m², iluminación ambiental con 256 colores y cuatro modos de siesta. La seguridad está cubierta con nueve bolsas de aire.
Con esta propuesta, Toyota busca consolidar su presencia en el competitivo mercado eléctrico chino, apelando a un balance entre diseño, tecnología y accesibilidad.
