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    Home»Noticias»Grupo Volkswagen evalúa llevar modelos fabricados en China a Europa
    Noticias

    Grupo Volkswagen evalúa llevar modelos fabricados en China a Europa

    Ale MonteroBy Ale Montero04/05/2026Updated:04/05/2026No Comments2 Mins Read
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    El Salón del Automóvil de Beijing 2026 ha sido el escenario de una revelación estratégica para el Grupo Volkswagen. Ante la creciente presión competitiva y el liderazgo tecnológico en China, el CEO de la compañía, Oliver Blume, ha confirmado que están considerando fabricar y vender en Europa modelos diseñados originalmente para el mercado chino.

    Esta decisión busca aprovechar la innovación, velocidad y prácticas del ecosistema chino como un “plano arquitectónico” para las operaciones occidentales.

    La nueva ofensiva tecnológica: Modelos clave

    Volkswagen ha diversificado su presencia en China a través de tres empresas conjuntas principales, cada una con una serie de modelos dedicados que integran tecnología de vanguardia local:

    1. Serie ID. Unyx (Volkswagen Anhui)

    Esta serie destaca por su estrecha colaboración con Xpeng:

    • ID. Unyx 08: Un SUV grande de cinco plazas construido sobre una plataforma de 800V. Ofrece hasta 730 km de autonomía CLTC y carga rápida que añade 150 km en solo cinco minutos.

    • ID. Unyx 09: Un sedán insignia de más de 5 metros con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Xpeng.

    2. Serie ID. Era (SAIC-Volkswagen)

    • ID. Era 9X: Un masivo SUV de seis plazas con tecnología EREV (Vehículo Eléctrico de Rango Extendido). Gracias a su extensor de rango de 1.5 litros, alcanza una autonomía mixta impresionante de hasta 1,651 km. Incluye suspensión neumática y dirección en las ruedas traseras.

    3. Serie ID. Aura (FAW-Volkswagen)

    • ID. Aura T6: Un SUV eléctrico mediano co-desarrollado con Xpeng sobre la arquitectura CEA de 800V. Se espera que las entregas comiencen a principios de 2027.


    AUDI y Jetta: Marcas con identidad propia

    El grupo también ha presentado hitos importantes con sus submarcas:

    • AUDI E7X: Bajo la nueva marca “AUDI” (sin el logo de los cuatro aros), este SUV de lujo utiliza una arquitectura de 900V. Su versión AWD acelera de 0 a 100 km/h en 3.97 segundos y ofrece hasta 751 km de autonomía.

    • Jetta X Concept: Marca el movimiento de la firma hacia el segmento NEV (Vehículos de Nueva Energía) de bajo costo, apuntando a un precio cercano a los 14,700 USD.

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    Ale Montero
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    Egresado como Ingeniero en Sistemas de la UNA. Más de 8 años de experiencia como consultor en RPA y Transformación digital. Gerente en EY para cliente globales(Toyota Motors Norte América, Exxon Mobile, BASF, Emerson) Apasionado por la tecnología y corresponsal en TECTOC.

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