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FAW-Volkswagen lanza el Jetta M6 eléctrico en China: sedán de 4,8 metros y hasta 555 km de autonomía desde $11.800 USD

3 min de lectura

El consorcio FAW-Volkswagen presentó formalmente en el mercado chino el Jetta M6, el primer sedán 100% eléctrico comercializado bajo la submarca de acceso Jetta. El modelo se posiciona en el segmento de sedanes medianos con una propuesta enfocada en la relación costo-beneficio, registrando un precio de partida de 79.800 yuanes (aproximadamente $11.800 USD) y autonomías homologadas que alcanzan hasta los 555 kilómetros bajo el ciclo CLTC.

La gama está conformada por tres variantes comerciales: 465 Pro, 555 Max y 555 Ultra, cuyas denominaciones numéricas corresponden directamente al rango estimado en kilómetros por carga.

Versiones, autonomía y precios

Versión Capacidad de batería (LFP) Potencia / Rendimiento Autonomía (CLTC) Precio (RMB) Precio est. (USD)
465 Pro 42,9 kWh 113 kW (150 hp) / 0-100 en 8,3 s 465 km (~289 mi) 79.800 $11.800
555 Max 51,9 kWh 145 kW (195 hp) / 0-100 en 6,8 s 555 km (~345 mi) 89.800 $13.300
555 Ultra 51,9 kWh 145 kW (195 hp) / 0-100 en 6,8 s 555 km (~345 mi) 99.800 $14.800

Plataforma, dimensiones y posicionamiento

El vehículo está construido sobre la plataforma Jiesi desarrollada por FAW:

  • Dimensiones exteriores: Mide 4.806 mm de largo y 1.868 mm de ancho.

  • Segmento: Por sus cotas dimensionales, se ubica por encima del segmento compacto tradicional (superando a referentes como Corolla o Civic) y se alinea en dimensiones exteriores con vehículos como el Tesla Model 3,apuntando al transporte familiar y de flotas urbanas.

Tren motriz y baterías LFP

El esquema técnico emplea tracción delantera (FWD) y celdas con química de litio-ferrofosfato (LFP):

  • Configuración de entrada (465 Pro): Incorpora un paquete de 42,9 kWh y un motor eléctrico delantero de 113 kW (150 hp), completando la aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos.

  • Configuraciones superiores (555 Max y Ultra): Integran una batería de 51,9 kWh vinculada a un motor delantero de 145 kW (195 hp), reduciendo el 0 a 100 km/h a 6,8 segundos.

Habitáculo digital y asistencias de serie

En el interior, el Jetta M6 incorpora una arquitectura tecnológica adaptada a los estándares de conectividad del mercado chino e internacional:

  • Pantallas: Cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas complementado por una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas.

  • Inteligencia artificial y conectividad: Integra de forma nativa los modelos de lenguaje DeepSeek y Doubao para comandos de voz y servicios inteligentes, manteniendo compatibilidad de serie con Apple CarPlay.

  • Sistemas de asistencia (ADAS): Equipado de serie con asistente de crucero inteligente, frenado autónomo de emergencia (AEB) y sistema de estacionamiento automatizado.

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