General Motors acaba de mostrar lo que podría ser el primer vistazo a un Chevrolet Corvette 100% eléctrico.
La revelación se dio durante la inauguración oficial del nuevo estudio de diseño avanzado de GM en el Reino Unido, específicamente en Royal Leamington Spa. Desde ahí, el equipo de diseño aprovechó la ocasión no solo para celebrar la apertura del centro, sino para mostrar una visión completamente nueva del Corvette, concebida desde cero con una plataforma eléctrica como base.
Aunque mantiene algunas líneas que evocan al Corvette clásico, este concept se aleja de lo que conocemos. Las proporciones, los detalles aerodinámicos, e incluso las puertas tipo “gull wing” (ala de gaviota) le dan una apariencia más cercana a un Ferrari o un Porsche, en especial al concept Mission X.
Entre los guiños al pasado, destaca la ventana trasera dividida, homenaje directo al Corvette Stingray de 1963. En contraste, el parabrisas panorámico ofrece una visión envolvente que GM denomina “Apex Vision”.
El concept fue diseñado en dos mitades bien diferenciadas: una superior que mantiene el espíritu del Corvette de forma futurista, y una inferior optimizada para alojar la tecnología de baterías eléctricas. Según GM, la inspiración viene del mundo de la aviación, priorizando eficiencia aerodinámica sin sacrificar desempeño.
Este Corvette eléctrico está pensado tanto para la calle como para la pista. Cuando se maneja a altas velocidades, aletas dorsales activas se despliegan para mejorar el control en curvas. Además, cuenta con un chasis inspirado en los autos de competencia, con suspensión tipo pushrod. En uso cotidiano, el aire fluye a través de tomas funcionales que optimizan la eficiencia y, en teoría, la autonomía.
GM aclaró que no hay intenciones inmediatas de llevar este concepto a producción, pero sí confirma que inspirará al Corvette de próxima generación. Además, como parte de este ejercicio de diseño global, GM adelantó que presentará más concepts durante 2025, incluyendo un nuevo modelo de GMC que también fue brevemente mostrado.