Según el CPCA (China Passenger Car Association), en el cuarto trimestre de 2023, se vendieron 6,466 millones de coches nuevos en el mercado chino, con ventas que aumentaron un 14,2 % con respecto al mismo periodo en el 2022.
Si nos enfocamos en los modelos de nuevas energías, se vendieron 1.645 millones de autos eléctricos y 908.000 vehículos híbridos enchufables, lo que representa el 39,5% de las ventas totales de vehículos.
A continuación se presenta el acumulado de ventas de china para último trimestre del 2023.
En el primer lugar vemos a BYD, logrando ventas de 778 307 vehículos en el cuarto trimestre de 2023, un aumento interanual del 22,1 %. Por primera vez en la historia un fabricante chino es el líder en ventas en su país natal por todo un año.
En el segundo lugar tenemos a quien fue el monarca en china desde los años 80 hasta el finales del 2022. Volkswagen ocupó el segundo lugar con ventas de 666 892 vehículos, un aumento interanual del 10,1 % y una cuota de mercado del 10,31 %.
Toyota ocupó el tercer lugar con ventas de 454.428 unidades. Sin embargo, cayó un 6,6 % año tras año. Fue la única entre las 5 principales marcas en experimentar una disminución en las ventas, con una cuota de mercado del 7,03 %.
Honda y Geely completaron los cinco primeros con ventas de 364 466 y 272 436 vehículos, respectivamente.
Si nos enfocamos solo en el mercado de los vehículos eléctricos.
En el mercado de vehículos eléctricos puros, BYD vendió 425.121 vehículos, con una cuota de mercado del 25,84 %. Tesla ocupó el segundo lugar con ventas de 169.935 coches.
La marca Wuling se dejó el tercer puesto y una marca que gusta mucho en Costa Rica como los es GAC AION se dejó el cuarto lugar.
¿Se pudo dejar algo Tesla en el 2023 para sus vitrinas? Si, su modelo Tesla Model Y se el auto eléctrico más vendido de manera individual en el mercado chino durante el 2023.
