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    Home»Noticias»Yangwang U7 debutará la segunda generación de la “Blade Battery”: 1,000 km de autonomía y alto rendimiento
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    Yangwang U7 debutará la segunda generación de la “Blade Battery”: 1,000 km de autonomía y alto rendimiento

    Ale MonteroBy Ale Montero03/03/2026No Comments2 Mins Read
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    Yangwang, la división de lujo de BYD, ha confirmado que su modelo 2026 Yangwang U7 será el primer vehículo en integrar la segunda generación de la Blade Battery. Este avance tecnológico permite al sedán de altas prestaciones alcanzar una autonomía eléctrica de 1,006 kilómetros bajo el ciclo CLTC, desafiando las limitaciones físicas tradicionales de los vehículos eléctricos (EV).

    Hu Xiaoqing, Gerente General de Ventas de Yangwang, describió el desarrollo como la solución al “triángulo imposible” de la industria: el conflicto técnico entre potencia, autonomía y carga rápida. Históricamente, optimizar uno de estos pilares resultaba en el compromiso de los otros dos debido a restricciones de gestión térmica y densidad energética.

    Claves de la integración en el Yangwang U7:

    • Capacidad Energética: Un nuevo paquete de baterías de 150 kWh.

    • Configuración Motriz: Sistema “Super Quad-Motors” (cuatro motores) que exige una salida de corriente constante y elevada.

    • Gestión Térmica: Una plataforma de alto voltaje actualizada y sistemas de refrigeración de última generación para soportar cargas y descargas ultra rápidas sin degradar la vida útil de la celda.

    La primera generación de la Blade Battery, lanzada en 2020, destacó por su química de fosfato de hierro y litio (LFP), ofreciendo una seguridad superior frente a las baterías ternarias de níquel y cobalto. La versión 2.0 no solo mantiene estos estándares de seguridad, sino que incrementa la densidad energética volumétrica para competir directamente con las mejores celdas del mercado global.

    Zheng Yu, Director de Producto de la marca, señaló que el objetivo del U7 es transformar el tradicional triángulo desequilibrado en uno “equilátero”, donde el alto rendimiento de los cuatro motores no sacrifique la viabilidad de los viajes de larga distancia.

    BYD ha programado el lanzamiento oficial de esta segunda generación de baterías y su nueva tecnología de carga rápida (flash-charging) para el 5 de marzo de 2026 a las 7:00 PM, en un evento masivo en el Centro Deportivo de la Universidad de Shenzhen.

    Este anuncio posiciona a Yangwang no solo como una marca de lujo, sino como el laboratorio tecnológico de BYD para llevar soluciones de alta gama a la producción masiva en el futuro cercano.

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    Ale Montero
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    Egresado como Ingeniero en Sistemas de la UNA. Más de 8 años de experiencia como consultor en RPA y Transformación digital. Gerente en EY para cliente globales(Toyota Motors Norte América, Exxon Mobile, BASF, Emerson) Apasionado por la tecnología y corresponsal en TECTOC.

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