Esta es la primera vez luego de la llegada de su modelo BMW i3 que la empresa vuelve a apostar por la movilidad 100% eléctrica a gran escala.
Comencemos con el primer sedán de lujo eléctrico de marca, el BWM i4. Vienen en las siguientes:
El BMW i4 eDrive40 vendrá equipado con un motor trasero con 250 Kw (340 CV) y 340 Nm de torque. Esto le permitirá tener una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos.
Por su parte la versión tope linea será el primer modelo sedán eléctrico de la familia M llamado BWM i4 M50. Equipado con tracción total en las 4 ruedas y puede llegar hasta los 400 kw (544 CV) de poder. Su aceleración de 0 a 100 km es en tan solo 3.9 segundos.
La batería de ambos modelos es de unos 80.7 kwh útiles. El BMW i4 eDrive40 cuenta con una autonomía de 590 km y el BMW i4 M50 tendría hasta 510 km de autonomía. Ambos según el ciclo WLTP.
Ahora hablemos del primer SUV 100% eléctrico que nos llegará de la marca la país el BMW iX. Sus dos variantes vendrán con los siguientes datos:
El iX xDrive40, vendrá con motor 240 kW (326 CV) y 630 nm de torque. Su aceleración será de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos. La batería de esta versión vendrá con una capacidad superior a los 71 kWh. Autonomía de 425 km WLTP.
El iX xDrive50, equipará un motor de 370 kW (508 CV) de potencia y 765 nm de torque, el cual permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. La batería sería de 105.2 kwh, los cuales le darían una autonomía de 630 km WLTP.
BMW cuenta con una tercera versión llamada iX M60 con un motor de 440 kW / 600 hp con una conducción más deportiva, pero para este debemos esperar un poco más.
Podrán cargarse a 7,4 kW de potencia en monofásica, a 11 kW en trifásica y a 200 kW en carga rápida (0-80% en 31 minutos).
Se espera que estos modelos se comiencen a vender en Costa Rica a partir del mes de noviembre de este 2021.
Vía Puromotor
