En el reporte de ventas actualizado al mes de Julio del 2024, BMW vendió 14.869 vehículos eléctricos nuevos en Europa. mientras que Tesla vendió 14.561 coches eléctricos.
Si bien la diferencia es muy ajustada de tan solo 308 vehículos a favor de BMW, se trata de un hito para la marca. Recordemos que por muchos años Tesla había reinado en todos los mercados del mundo con un amplio marge de diferencia versus el segundo lugar en ventas.
Hoy vemos como esa hegemonía poco a poco se ha ido diluyendo, primer fue en China versus las marcas locales asiáticas y hoy vemos la misma tónica en el mercado europeo.
JATO Dynamics afirma que Tesla experimentó una disminución el mes pasado en Europa debido a la caída de los registros del Modelo Y y del Modelo 3. Las ventas del Modelo Y se redujeron un 16 % a 9.544 unidades vendidas. Mientras tanto, las ventas del Modelo 3 cayeron un 17 % a 4.694. Estas premisas permitieron a BMW Group pasar por poco al primer lugar para las ventas de vehículos eléctricos en Europa en julio.
Pero no todo son buenas noticias, JATO dio a conocer que el número total de ventas de vehículos eléctricos en Europa cayó un 6 % año tras año. La firma menciona que la caída se puede deber a la falta de incentivos gubernamentales y a la preocupación por los valores de reventa.
