El primer semestre de 2026 dejó un mercado eléctrico costarricense más concentrado en pocas marcas. Entre enero y junio se importaron 6,031 vehículos 100% eléctricos, una caída del 9.1% frente a las 6,637 unidades del mismo periodo de 2025, según cifras de importación vehicular. Aun con esa contracción, el liderazgo del top de marcas se mantuvo prácticamente sin cambios en la cabeza de la tabla, aunque con movimientos importantes más abajo.
Top de marcas de vehículos eléctricos importadas, enero-junio 2026
| Posición | Marca | Total unidades 2026 | % del mercado 2026 |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 1,533 | 25.42% |
| 2 | Geely | 1,443 | 23.93% |
| 3 | DFM | 943 | 15.64% |
| 4 | Chery | 528 | 8.75% |
| 5 | Zeekr | 215 | 3.56% |
| 6 | Aion | 199 | 3.30% |
| 7 | BMW | 123 | 2.04% |
| 8 | Denza | 100 | 1.66% |
| 9 | KIA | 87 | 1.44% |
BYD conserva el primer lugar con 1,533 unidades, una participación de marcado del 25.42%. Geely se mantiene en segundo puesto con total de 1,443 en 2026, lo que le acredita una participación del 23.93%. Entre ambas marcas concentran cerca de la mitad de todos los eléctricos importados en el país durante el semestre.
El tercer lugar corresponde a DFM (Dongfeng Motor), que continúa su tendencia ascendente al pasar de 360 unidades en 2025 a 943 en 2026, subiendo un puesto respecto al año anterior. Chery también tuvo un repunte considerable: de 191 unidades en 2025 (décimo lugar) a 528 en 2026, lo que la ubica ahora en la cuarta posición.
Más abajo en la tabla, Zeekr y Aion muestran crecimientos relevantes. Zeekr pasó de 149 a 215 unidades, mientras que Aion tuvo uno de los saltos más marcados del periodo, de 76 a 199 unidades. BMW se mantiene entre las primeras posiciones, aunque con una caída en volumen: de 282 unidades en 2025 a 123 en 2026.
Un caso particular es Denza, marca que no figuraba entre las principales importadas en 2025 y que en 2026 entra directamente con 100 unidades. En contraste, KIA tuvo el retroceso más pronunciado del grupo: de 293 unidades y sexta posición en 2025, bajó a 87 unidades en 2026.
El resto de las marcas importadas en el semestre suman en conjunto 860 unidades, equivalentes a un 14.26% del mercado eléctrico, lo que confirma que la mayor parte de las importaciones sigue concentrada en un número reducido de fabricantes, principalmente de origen chino.
Este comportamiento se da en un contexto de mercado más cauteloso: la caída interanual en unidades eléctricas responde en buena parte a una base de comparación alta, producto del adelanto de compras que hicieron las agencias antes del cambio tributario de mediados de 2025. A esto se suma la entrada en vigor del impuesto selectivo de consumo del 7.5% para vehículos eléctricos y la incertidumbre sobre la vigencia de los incentivos fiscales, factores que podrían seguir influyendo en la composición del mercado durante el segundo semestre de 2026.
| Posición | Marca | Total unidades | % de mercado 2026 |
|---|---|---|---|
| 11 | Changan | 64 | 1.06% |
| 12 | MG | 64 | 1.06% |
| 13 | Nio | 50 | 0.83% |
| 14 | Toyota | 46 | 0.76% |
| 15 | MINI | 45 | 0.75% |
| 16 | Audi | 39 | 0.65% |
| 17 | Chevrolet | 38 | 0.63% |
| 18 | GAC | 35 | 0.58% |
| 19 | Wuling | 30 | 0.50% |
| 20 | Great Wall | 26 | 0.43% |
| 21 | XPENG | 25 | 0.41% |
| 22 | Peugeot | 25 | 0.41% |
| 23 | Jaecoo | 25 | 0.41% |
| 24 | FAW Bestune | 21 | 0.35% |
| 25 | Leapmotor | 20 | 0.33% |
| 26 | Arcfox | 19 | 0.31% |
| 27 | JAC | 19 | 0.31% |
| 28 | Volkswagen | 17 | 0.28% |
| 29 | Porsche | 16 | 0.27% |
| 30 | Seres | 15 | 0.25% |
| 31 | Hyper | 13 | 0.22% |
| 32 | Leopard | 12 | 0.20% |
| 33 | Smart | 11 | 0.18% |
| 34 | Jeep | 11 | 0.18% |
| 35 | Avatr | 10 | 0.17% |
| 36 | Honda | 10 | 0.17% |
| 37 | Foton | 9 | 0.15% |
| 38 | FAW | 9 | 0.15% |
| 39 | Mazda | 8 | 0.13% |
| 40 | Omoda | 8 | 0.13% |
| 41 | Tesla | 8 | 0.13% |
| 42 | Mercedes Benz | 5 | 0.08% |
| 43 | Xiaomi | 5 | 0.08% |
| 44 | Fangchengbao | 5 | 0.08% |
| 45 | Mercedes Benz | 4 | 0.07% |
| 46 | Suzuki | 3 | 0.05% |
| 47 | Baojun | 3 | 0.05% |
| 48 | Ford | 2 | 0.03% |
| 49 | Radar | 2 | 0.03% |
| 50 | Aima | 1 | 0.02% |
| 51 | Nissan | 1 | 0.02% |
| 52 | Lucid | 1 | 0.02% |
| 53 | Maxus | 1 | 0.02% |
| 54 | MINI Cooper | 1 | 0.02% |
| 55 | Cadillac | 1 | 0.02% |
| 56 | No tiene | 1 | 0.02% |
| 57 | NETA | 1 | 0.02% |
