El 2024 arrancó muy bien en lo que a la importación de vehículos 100% eléctricos se refiere. En los primeros 3 meses del año el país logró importar un 91% más en comparación al mismo periodo del 2023.
De enero a marzo del 2024 el país a reportado un importación total de 2513 unidades 100% eléctricos lo que presenta una participación del mercado del 16% un cifra récord histórico para el país.
A continuación les brindamos el ranking del top 10 de marcas más importadas en Costa Rica de enero a marzo del 2024.
En la primera casilla tenemos al líder indiscutible del mercado de los vehículos 100% eléctricos desde 2018, BYD contabilizado un total de 654 unidades importadas, lo que representa el 26,03% del mercado. Esto significa que por cada 10 autos importados, 2.6 son de la marca BYD.
En segundo lugar se encuentra GEELY, una marca que apenas tiene un año completo de vender sus modelos 100% eléctricos en el país de manera oficial, con 447 unidades vendidas y una participación de mercado del 17,79%.
De tercero tenemos a JAC con un total de 263 unidades, lo que representa el 10,47% del mercado.
En la cuarta casilla tenemos Chery con un total de 222 modelos una participación del 8,84%. Cabe recatar que la marca en poco menos de 6 mese ha logrado colocarse en el top 3 de marcas más vendidas en el país.
Xpeng, esta marca fue lanzada oficialmente bajo el respaldo de Grupo Purdy a finales del 2023 y muy rápido ya logró colarse en top 5 de esta lista con un total de 117 unidades vendidas y una participación de mercado del 4,66%.
BMW en la marca premium que más modelos 100% eléctricos en el país y la número sexta de la lista general con un total de 102 unidades vendidas, lo que representa el 4,06% del mercado.
En la posición número 7 encontramos a DongFeng Motor con 95 unidades y una participación del 3,78%. De Octava tenemos a la marca MG con 75 unidades vendidas y una participación de mercado del 2,98%.
De novena tenemos a NETA con 58 unidades vendidas y una participación del 2,31%. Y finalmente tenemos a la marca de mayor importación desde el mercado gris, VOLKSWAGEN con un total de 51 unidades, lo que representa el 2,03% del mercado.
En resumen, BYD y GEELY dominan el mercado con una participación combinada de más del 43%. Las marcas restantes se reparten el 56% restante del mercado, con participaciones que van desde el 10% hasta el 2%.
MARCA | TOTAL |
BYD | 654 |
GEELY | 447 |
JAC | 263 |
CHERY | 222 |
XPENG | 117 |
BMW | 102 |
DFM | 95 |
MG | 75 |
NETA | 58 |
VOLKSWAGEN | 51 |
MERCEDESBENZ | 49 |
NISSAN | 45 |
HYUNDAI | 44 |
AUDI | 38 |
TOYOTA | 38 |
OMODA | 32 |
VOLVO | 25 |
HYCAN | 20 |
FORD | 16 |
HYPER | 12 |
HONDA | 11 |
WELTMEISTER | 10 |
AION | 9 |
FOTON | 7 |
LEXUS | 7 |
PEUGEOT | 7 |
FAW | 6 |
KIA | 5 |
SHINERAY | 5 |
MAXUS | 5 |
TESLA | 5 |
BAW | 4 |
AVATR | 3 |
CHEVROLET | 3 |
MINI | 3 |
LEAPMOTOR | 3 |
ZEEKR | 3 |
DONGFENG | 2 |
GENERALMOTORCOMPANY | 2 |
RIVIAN | 2 |
WULING | 2 |
KEYU | 2 |
ORA | 1 |
YUHANZHEN | 1 |
KINGLONGBUS | 1 |
PORSCHE | 1 |
Nota aclaratoria: 1) Si los datos que se ven reflejados en esta nota distan de los presentados por el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE), se debe a que esta institución únicamente toma en cuenta a los autos que han sido registrados y portan su placa verde. 2) En caso de que no encuentren alguna marca dentro de esta lista significa, que no se importó durante el periodo al que se hace referencia en esta nota.
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