Ahora les presentamos la lista de los 10 autos eléctricos nuevos más en Costa Rica durante los primeros tres meses del año.
Marca | Enero | Febrero | Marzo | Total | Participación del mercado de Evs |
BYD | 15 | 37 | 214 | 266 | 20,29 % |
MG | 2 | 0 | 138 | 140 | 10,68 % |
JAC | 2 | 76 | 48 | 126 | 9,61 % |
GEELY | 24 | 52 | 49 | 125 | 9,53 % |
MERCEDES BENZ | 14 | 16 | 50 | 80 | 6,10 % |
AION | 18 | 38 | 15 | 71 | 5,42 % |
MAXUS | 18 | 28 | 19 | 65 | 4,96 % |
VOLKSWAGEN | 16 | 36 | 11 | 63 | 4,81 % |
KAIYI | 8 | 0 | 43 | 51 | 3,89 % |
DFM | 20 | 0 | 27 | 47 | 3,59 % |
Cabe rescatar que muchas de las marcas listas llegaron posterior a julio del 2022, por lo cual no tenemos datos con los cuales comparar su crecimiento para el mismo periodo del año anterior.
BYD sigue siendo el rey indiscutible de la movilidad eléctrica en Costa Rica con un total de 266 unidades, lo que representa un crecimiento del 17% interanual. Su participación del mercado es del 20.29%.
De segundo tenemos a MG con crecimiento cuántico del 775% interanual con respecto a los primeros meses del 2022 (16 unidades) con un total de 140 de enero a marzo del 2023. Participación del 10.68%.
En las posiciones 3,4 y 5 tenemos 3 marcas sin datos históricos para los primeros meses del 2022, pero que han crecido enormemente desde su llegada al mercado de los EVs de manera activa. Jac contabiliza un total de 126 unidades, Geely por su parte importó un total de 125 autos y Mercedes Benz por su parte un total de 80 unidades. Participaciones del mercado de 9.61 para Jac, 9.53 para Geely y 6.10 para Mercedes Benz.
En la posición número 6 tenemos a GAC Aion con un total de 71 unidades, lo que presenta un crecimiento del 491% con respecto al mismo periodo del 2022 (12 unidades). Su participación es del 5.42%
Las últimas 4 marcas solo cuenta con todos acumulados para el periodo de enero a marzo del 2023. Maxus reporta 65%, con una participación del 4.96%, Volkswagen 63 unidades todas del mercado de importación directa, lo que representa un 4.81% del mercado de EVs, Kaiyi importó 51 unidades, con una participación del 3.89% y finalmente DFM con 47 autos y 3.59% del mercado.