Denza, la firma premium perteneciente al grupo BYD, ha ampliado la alineación de su modelo insignia Z9GT con el lanzamiento de una nueva versión 100% eléctrica equipada con la plataforma tri-motor e3. Con una tarifa de salida de 329.800 yuanes (aproximadamente $48.670 USD), esta variante reduce en un 10,82% el costo de entrada respecto a la versión Performance, democratizando una de las arquitecturas de propulsión más avanzadas de la industria.
El vehículo monta la batería Blade de segunda generación con una capacidad neta de 122,5 kWh, homologando una autonomía de 860 km bajo el ciclo CLTC (superando los 820 km de la versión Performance gracias a ajustes en rodadura y peso). Su tren motriz combina tres propulsores independientes: uno delantero de 230 kW y dos traseros de 310 kW cada uno, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,8 segundos.
En el apartado de recarga, conserva la tecnología flash charging de alta tensión: completa del 10% al 70% de carga en apenas 5 minutos, y del 10% al 97% en 9 minutos en estaciones compatibles. La dinámica de conducción se beneficia del sistema de suspensión neumática inteligente DiSus-A, dirección independiente en el eje trasero con un radio de giro contenido de 4,62 metros (capaz de realizar giros tipo compás) y el paquete de asistencias a la conducción God’s Eye 5.0.
