El Ex1 cuenta con unas dimensiones de 3732 mm largo, 1579 mm de ancho y 1515 mm de alto. Altura con respecto al piso es de 150 cm. Los aros son número 14 y viene equipado con frenos de disco al frente. Es un poco más grande que el BYD E1.
Los fabricantes DongFeng Motors (DFM) y Renault cuenta con proyecto conjunto (join venture) en china, es por esto que el EX1 es prácticamente el hermano gemelo del Renault K-ZE.
Su motor eléctrico en la parte delantera tiene una potencia de 33 kw (44 hp) y 125 nm de torque. La velocidad máxima es de 105 km/h y su aceleración es de 0 a 50 km/h en 6 segundos. Garantía de 3 años o 100.000.
Su batería de litio ternario es del fabricante CATL, tiene una capacidad de 26,8 kwh, los cuales están homologados para 301 km en el ciclo NEDC. Viene equipado con carga media a 6.6 kw, lo cuales pueden cargar la batería en 4 horas. En carga rápida una carga completada rondaría los 30 minutos.
Cori Motors ofrece este modelo con una garantía de 3 años o 100.000 kms.
En su interior encontramos una pantalla de instrumentos digital y una pantalla principal central táctil de 8 pulgadas para configuraciones y multimedia.
El DFM Ex1 estará en el showroom para su exhibición a finales del mes de junio en Cori Motors sede Uruca.
