Según el reporte del medio europeo Forococheseléctricos, este modelo cuyo nombre clave es SX2, mantendrá un diseño muy similar al del modelo anterior, el cual le ha dado gran éxito en mercados como el europeo, norteamericano, y también en nuestra querida Costa Rica.
El vehículo que fue captado por las cámaras mientras realizaban las pruebas de inviernos en las de carreteras Suecia esta semana.
Se espera que continue usando la misma plataforma electrificada que la versión anterior, la cual se vende en nuestro país actualmente con un motor eléctrico delantero de 100 kw de poder y 360 NM de torque.
Sus paquetes de baterías son de 39.2 KWH en versión Limited con 312 km autonomía en el ciclo WLTP y de 64 KWH en la versión Prestige con 484 km de autonomía.
De momento debemos esperar para conocer más detalles sobre las especificaciones que veremos en la versión 2022.
