Huawei ha anunciado oficialmente que presentará su nuevo supercargador de 1.5 megavatios (MW) el próximo 22 de abril, uniéndose así a gigantes del sector como BYD, Didi y Zeekr en la carrera por la infraestructura de carga ultrarrápida. Este nuevo cargador promete ofrecer una potencia máxima de 2,400 amperios y una capacidad de carga de 20 kWh por minuto, lo que permitiría cargar completamente un vehículo en tan solo 15 minutos.
Hou Jinlong, presidente de la división Huawei Digital Energy, reveló los detalles durante el China Electric Vehicle 100 Forum, destacando que este cargador ha sido diseñado específicamente para camiones eléctricos de carga pesada, un segmento en crecimiento que exige tiempos de carga inferiores a los 30 minutos para lograr una electrificación completa del transporte pesado.
Mientras tanto, otros fabricantes también intensifican sus esfuerzos. Zeekr anunció su próximo cargador de 1.2 MW, que llegará en el segundo trimestre, y BYD presentó recientemente su cargador de 1,000 kW con capacidad de entregar 400 km de autonomía en tan solo 5 minutos. BYD planea instalar 4,000 unidades de estos cargadores, comenzando con 500 en abril, incluso en zonas donde la red eléctrica local no tiene capacidad suficiente gracias a sistemas de almacenamiento de energía.
Adicionalmente, Huawei ha mostrado avances en automatización: en enero, presentó un video donde un brazo robótico de carga automática se conecta a un vehículo sin necesidad de que el conductor salga del auto. En la demostración, un sedán Maextro S800 se estaciona autónomamente frente al cargador y es enchufado por el brazo robótico, tecnología que puede integrarse incluso en cargadores de menor capacidad como los de 600 kW.
Con esta innovación, Huawei no solo apuesta por velocidad, sino también por automatización y eficiencia, consolidándose como un actor clave en el futuro de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos pesados.
