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    Los 800V son cosas del pasado | BYD anunció su plataforma de 1000V y los modelos que la equipan

    Ale Montero By Ale Montero19/03/2025No Comments2 Mins Read
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    BYD ha dado un paso audaz en el mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento con el inicio de las preventas de sus nuevos modelos insignia: el sedán Han L EV y el SUV Tang L EV. Estos vehículos, que destacan por su impresionante potencia y tecnología de vanguardia.

    Ambos modelos se basan en la avanzada Super e-Platform de BYD y cuentan con un sistema de alto voltaje de 1000V, lo que permite una carga ultrarrápida de 10C. Esta tecnología posibilita añadir hasta 400 km de autonomía en tan solo 5 minutos, equiparando la velocidad de abastecimiento  de un vehículo de gasolina.

    BYD Han L EV

    El Han L EV es un sedán de diseño elegante que conserva la identidad distintiva de la marca. Sus dimensiones son 5050/1960/1505 mm, con una distancia entre ejes de 2970 mm. El interior presenta un esquema de doble color y una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas.

    • Potencia:
      • Versión básica: Motor eléctrico único de 500 kW (670 CV).
      • Versión 4WD: Doble motor de 810 kW (1086 CV).
      • El motor eléctrico trasero del 4WD Han L EV puede alcanzar una velocidad de 30.511 rpm. A 30.000 rpm, este motor eléctrico alcanza los 524 kW de potencia.
    • Rendimiento:
      • Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos (versión 4WD).
      • Velocidad máxima de 305 km/h.
    • Batería: Paquete LFP de 83,2 kWh, con autonomía de 601 a 701 km (CLTC).

    BYD Tang L EV

    El Tang L EV es un SUV de gran tamaño con una configuración de 2+3+2 asientos. Sus dimensiones son 5040/1996/1760 mm, con una distancia entre ejes de 2950 mm. El interior destaca por su diseño moderno y una pantalla central de 15,6 pulgadas.

    • Potencia: Similar al Han L EV, con versiones de 670 CV y 1086 CV.
    • Rendimiento: Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos (versión 4WD).
    • Batería: Paquete LFP de 100,5 kWh, con autonomías de 560, 600 y 670 km (CLTC)

    Ambos modelos representan un avance significativo en la tecnología de vehículos eléctricos, ofreciendo un equilibrio excepcional entre rendimiento, autonomía y carga ultrarrápida. Con estas nuevas incorporaciones, BYD refuerza su posición como líder en la industria de vehículos eléctricos a nivel mundial.

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    Egresado como Ingeniero en Sistemas de la UNA. Más de 8 años de experiencia como consultor en RPA y Transformación digital. Gerente en EY para cliente globales(Toyota Motors Norte América, Exxon Mobile, BASF, Emerson) Apasionado por la tecnología y corresponsal en TECTOC.

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