Luxeed, una joint venture entre Chery y Huawei, ha presentado su nuevo SUV eléctrico, el R7. Este modelo se posiciona como un competidor directo de otros SUV eléctricos de tamaño medio, como el Tesla Model Y.
Es un coche relativamente grande que mide 4956 mm de largo, 1981 mm de ancho y 1634 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2950 mm. Como estándar, el coche viene con ruedas de 20 pulgadas, con una opción para ruedas de 21 pulgadas.
El Luxeed R7 cuenta con suspensión de doble eslabón en la parte delantera y suspensión independiente de múltiples eslabones en la parte trasera. También tiene amortiguación variable continua y suspensión neumática.
El R7 destaca por su diseño aerodinámico, que contribuye a una eficiencia energética superior y a una autonomía extendida de hasta 802 kilómetros (según el ciclo de homologación CLTC). Además, cuenta con un interior tecnológico y espacioso, equipado con la última generación de sistemas de infoentretenimiento y asistencia a la conducción.
Entre las características más relevantes del Luxeed R7 se encuentran:
- Plataforma 800V: Permite cargas ultrarrápidas y mejora el rendimiento del vehículo.
- Sistema de conducción autónoma avanzado: Con sensores y cámaras que permiten una conducción más segura y eficiente.
- Interior premium: Materiales de alta calidad y un diseño centrado en el confort y la funcionalidad.
- Motorización eléctrica: Ofrece diferentes opciones de potencia y autonomía para adaptarse a las necesidades de cada usuario.
Como estándar, el coche viene con un panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas. Hay pantallas de entretenimiento traseras, aunque no está claro si esto es solo en los modelos de alta especificación. El sistema de entretenimiento viene con Huawei MagLink junto con Huawei Sound.Los modelos Pro cuentan con un sistema de sonido de 15 altavoces, mientras que todas las demás versiones del coche tienen 17 altavoces en un sistema de sonido de 1000 W.
Los espacios del maletero son de 837 litros utilizando un diseño de tres particiones, con los asientos abajo, el volumen aumenta a 2130 litros. También hay un frunk de 52 litros, que tiene un nuevo sistema de apertura, por el cual cuando en P si golpeas la tapa frontal dos veces, se abrirá.
Las entregas masivas de las versiones Max y Ultra comenzarán el 15 de octubre. Con las entregas de la versión pro a partir del 15 de noviembre. Los precios arrancan desde los 36.950 USD en China.
