Si eres de las personas que nos preguntan en Aletech por qué este año el Ministerio de Hacienda ha aplicado un cambio en la base de cálculo del marchamo 2025, aquí te explicamos los detalles y el trasfondo de esta modificación.
Desde la entrada en vigor de la Ley 9518 (Ley de Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico) en 2018, y su extensión en los incentivos con la Ley 10209 en 2022, el cálculo del marchamo de los vehículos eléctricos se hacía sobre el valor fiscal del bien mueble, aplicando una exoneración porcentual que disminuye con los años.
Recordemos que los modelos del 2021 cuenta con una exoneración del 20% sobre el valor fiscal y todo modelo importado a partir del 2022 cuenta con una exoneración del 40% sobre el valor fiscal.
Por muchos años, este cálculo se realizó sin mayores cambios, con algunos retrasos ocasionales en los primeros días de noviembre, pero cumpliendo con los parámetros establecidos. Este 2024 no fue la excepción en cuanto a retrasos, pero sí sorprendió a los propietarios de vehículos eléctricos y de combustión al notar que el valor fiscal reflejado correspondía al valor del contrato de compraventa y no al habitual valor fiscal.
La razón detrás del cambio
Ante la confusión, usuarios reportaron estas anomalías al Ministerio de Hacienda, que respondió indicando que “una nueva ley modifica los parámetros establecidos en las leyes 9518 y 10209”. Investigando, encontramos que en noviembre de 2023 entró en vigencia la Ley 10390, titulada Modificación al impuesto sobre la propiedad de vehículos automotores, embarcaciones y aeronaves.
Esta ley establece cambios significativos en el artículo 9 de la Ley 7088, detallando que la base imponible del impuesto para vehículos nuevos o usados de primer ingreso, así como para la flota circulante, se determinará según el valor más alto entre:
- El valor de aduana, para vehículos nuevos importados (Valor Fiscal).
- El valor del contrato de compraventa, para vehículos usados o flota circulante.
Esto significa que, para vehículos que ingresaron al país recientemente y ya habían pagado el marchamo 2024 basado en el valor fiscal, el cobro del marchamo 2025 se calculará tomando como base el valor del contrato de compraventa inscrito, siempre que este sea mayor al valor fiscal anterior.
Impacto en los propietarios
Este cambio afecta principalmente a los vehículos usados y la flota circulante, pues ya no se toma únicamente el valor fiscal depreciado, sino que se prioriza el valor contractual registrado en la escritura pública.
Si tu vehículo es eléctrico, los beneficios de las leyes 9518 y 10209 siguen vigentes, pero ahora aplicados sobre la base del contrato de compraventa, no sobre el valor fiscal tradicional.
Si tienes dudas o inquietudes, en Aletech seguimos monitoreando estos cambios para ayudarte a comprender cómo impactan el costo de circulación de tu vehículo.
