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    Tesla Semi supera las expectativas de DHL en pruebas de larga distancia

    Ale Montero By Ale Montero14/10/2024Updated:14/10/2024No Comments2 Mins Read
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    DHL, uno de los líderes mundiales en logística, ha compartido los datos del rendimiento del Tesla Semi tras una exhaustiva prueba realizada en Estados Unidos.

    Durante dos semanas, el camión eléctrico de Tesla fue sometido a un riguroso proceso de evaluación en condiciones reales de operación, transportando cargas típicas de DHL a lo largo de miles de kilómetros. Los resultados obtenidos han superado las expectativas de la compañía y las propias estimaciones de Tesla.

    Los puntos destacados de la prueba incluyen:

    • Autonomía real: El Tesla Semi demostró una autonomía superior a los 800 km con una sola carga, incluso transportando cargas pesadas.
    • Eficiencia energética: El camión eléctrico logró un consumo promedio de 1,72 kWh por milla, lo que representa un ahorro significativo en costos operativos en comparación con los camiones diésel.
    • Rendimiento en carretera: El Tesla Semi se mostró capaz de mantener velocidades superiores a 50 mph durante la mayor parte de la prueba, demostrando un rendimiento comparable a los camiones convencionales.

    La prueba incluyó un largo recorrido de 625 km, completamente cargado con un peso bruto combinado de 75.000 libras (34 toneladas métricas), confirmando la capacidad del Tesla Semi para transportar cargas útiles típicas de DHL a larga distancia con una sola carga.

    Ante estos resultados, DHL ha expresado su satisfacción y ha anunciado su intención de incorporar el Tesla Semi a su flota de manera gradual. La compañía ya ha realizado un pedido de 10 unidades y planea expandir esta cifra en el futuro.

    Esta alianza entre DHL y Tesla representa un hito importante en la transición hacia un transporte por carretera más sostenible y eficiente. El éxito del Tesla Semi allana el camino para la adopción generalizada de vehículos eléctricos de gran tonelaje y contribuye a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte.

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    Ale Montero
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    Egresado como Ingeniero en Sistemas de la UNA. Más de 8 años de experiencia como consultor en RPA y Transformación digital. Gerente en EY para cliente globales(Toyota Motors Norte América, Exxon Mobile, BASF, Emerson) Apasionado por la tecnología y corresponsal en TECTOC.

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