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    Todos los detalles de los vehículos eléctricos que presentó General Motors en CES 2022

    Ale Montero By Ale Montero05/01/2022No Comments4 Mins Read
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    General Motors dio a conocer todos sus avances hacia la movilidad 100% eléctrica en el marco del CES 2022. Pese a su cancelación de forma física en el evento, GM hizo su presentación en el canal de Youtube de la organización.

    La empresa de automóviles norteamericana se plantean volverse carbono neutral para 2040 y esperan tener en el marcado al menos 30 vehículos 100% eléctricos para el 2030.

     

     

     

     

     

    La primera en ser presentada fue la plataforma electrificada llamada Ultium E. Dará vida a todos los vehículos de las marcas de GM (GMC, Chevrolet, Cadillac, otras). Fue estrenada en el GMC Hummer EV 2021.

    Ultifi será el nuevo sistema operativo que vendrán en vehículos seleccionados a partir del 2023. Esperan integrar nuevas capacidades sus modelos como actualizaciones OTA, aplicaciones por suscripciones (on Demand), conectividad con el hogar, personalización de la cabina (aire condicionado, sistema de seguridad, control parental) para cada usuario y servicios en la nube.

     

     

     

     

    Brightdrop es el nuevo segmento de vehículos eléctricos de GM basados en Ultium. Se trata de una flota de vehículos que ayudan en las entregas de ultima milla. El concepto es hacer este tipo de tareas cada vez mas automatizadas. Fedex y Wallmart hicieron publica la compra de este tipo de vehículos durante el evento.

     

     

     

     

    General Motors aprovechó esta conferencia para mostarle al mundo el primero Chrevrolet Silverado EV. Se trata del pickup de trabajo que viene a competir de manera directa con el Ford F-150 Lightning y con el Tesla Cybertruck.

     

     

     

     

     

    El vehículo cuenta en dos versiones: un modelo de entrada para el trabajo diario llamado Work Truck (WT) y el tope de linea llamada RST.

    En ambas versiones de la pickup vendrán con dos motores, uno en cada eje, su motor combinado es de 664 caballos de fuerza y 780 libras pie de toque. La aceleración será de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos.

     

     

     

     

     

    De momento solo de habló de un paquete de batería con una capacidad de 643 km por carga (400 millas). Dentro del equipamiento tomacorrientes para darle energía a electrodomésticos, motocicletas eléctricas y hasta carga reversible para otros vehículos eléctricos o el hogar de hasta 10.2 kw de poder.

     

     

     

     

     

    El sistema de suspendidos de esta camioneta es independiente en caja eje y permitirá subir o bajar el chasis en hasta 2 pulgadas con respecto al piso.

    En lo que se diferencias los modelos en la capacidad de carga y remolque. La RTS podrá remolcar hasta 10.000 libras y su capacidad de carga es de hasta 1.300 libras. La WT ofrecerá 8.000 libras de remolque y 1.200 libras de carga útil. En el futuro se espera una versión una capacidad de remolque de hasta 20.000 libras.

     

     

     

     

     

    Las pantallas en estos modelo será de 17 pulgadas en la parte de multimedia y navegación y de 11 pulgadas en la pantalla de instrumentos. Cuenta con tecnología de realidad aumentada para navegación frente al conductor.

     

     

     

     

    El precio del Silverado EV en los estados unidos inicia desde los $39.900. Pronto darán más detalles sobre el Blazer EV y el Equinox EV.

    El siguiente en ser mencionado fue el sistema de conducción Cruise. Super Cruise es un sistema de conducción asistida que estará disponible en 22 modelos. Ultra Cruise es un sistema de conducción autónoma de puerta a puerta desarrollado en conjunto con Qualcomm, el Cadillac Celact/Q sería el primer vehículo eléctrico en incluirlo.

     

     

     

     

    La presentación concluyó la presentación del nuevo vehículo concepto de lujo para dos personas del portafolio Halo de Cadillac. Un vehículo 100% autónomo con un amplio espacio, el cual podrá configurarse por completo (Comfort, pantallas, sensaciones y aromos) para cada usuario.

    Todos los vehículos presentados serán ensamblados en la nueva fabrica ZERO con sede en Detroit. Las batería serán desarrolladas y producidas en las nuevas fabricas llamadas Ultium Cell.

    autonomos cadillac electricos GM silverado
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    Ale Montero
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    Egresado como Ingeniero en Sistemas de la UNA. Más de 8 años de experiencia como consultor en RPA y Transformación digital. Gerente en EY para cliente globales(Toyota Motors Norte América, Exxon Mobile, BASF, Emerson) Apasionado por la tecnología y corresponsal en TECTOC.

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