El gigante tecnológico chino Xiaomi ha presentado su primer coche eléctrico, el Xiaomi Su7. La empresa china lleva trabajando en su tecnología para movilidad eléctrica desde el 2021 y su inversión asiendo los 1.4 mil millones dólares.
En la presentación Xiaomi lanzó dos modelos llamados SU7 y SU7 Max. El modelo base SU7 es de tracción trasera (RWD) con el motor eléctrico llamado V6, desarrollado internamente por Xiaomi, con una potencia máxima de 220 kW y un par de 400 Nm. Puede correr de 0 a 100 km/h en 5,28 segundos. Tendrá una batería con una capacidad de 73,6 kWh, proporcionando un alcance de 668 km bajo el estándar CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle).
La versión de performance SU7 Max estará equipada con motores duales con una potencia máxima de 425 kW y un par de 838 Nm. La aceleración de 0-100 km/h es de 2,78 segundos, y la velocidad máxima es de 265 km/h. La batería Qilin NMC de CATL tiene una capacidad de 101 kWh y proporciona un alcance CLTC de 800 km.
Según Xiaomi, el SU7 cuenta con un coeficientes aerodinámico 0,195 Cd, el más bajo entre los vehículos de producción. Lei Jun destacó que el lidar, que se encuentra en la parte superior del parabrisas, se inspiró en el diseño suave de un guijarro.
Las dimensiones de los SU7 son 4997 mm de largo,1963 mm de ancho, 1455 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3000 mm. El coche tiene un considerable espacio de 105 litros en su parte delantera y maletero trasero con 517 litros.
El diseño del SU7 viene de la mano de Li Tianyuan, actual Jefe de Diseño de Xiaomi, quien fue el responsable del diseño de los modelos BMW i Vision Circular, BMW iX y la nueva serie 7 y de James Qiu, encargado del diseño de Vision EQXX de Mercedes Benz.
Dentro del vehículos se encuentra una pantalla de 16,1 pulgadas con resolución de 3k, un panel de instrumentos de 7,1 pulgadas para el conductor y dos pantallas en la parte trasera para los pasajeros, que en realidad son tabletas Xiaomi llamadas Mi Pads. Compatibles con el iPad de Apple.
Frente al conductor se encuentra una pantalla tipo Head UP Display de 56 pulgadas. El sistema de operación de la cabina HyperOS funciona con Qualcomm Snapdragon 8295. El sistema de conducción automatizada (ADAS), Xiaomi Pilot, funciona con dos chips Nvidia Orin-X con 508 TOPs de potencia de cálculo.
Xiaomi Pilot e HyperOS
Xiaomi Pilot ADAS recibirá información de un lidar, 3 radares de onda milimétrica, 11 cámaras HD y 12 radares ultrasónicos. El sistema de conducción autónoma incluye la conducción por carretera, funciones de aparcamiento automático y la invocación de coches. La conducción en la ciudad estará disponible a finales de 2024 en más de 100 ciudades de China.
El Xiaomi Su7 saldrá a la venta en China en 2024. El precio aún no se ha anunciado, pero se espera que sea competitivo. De momento no hay precios de lanzamiento para los modelos de Xiaomi.
