Xiaomi, el gigante tecnológico chino conocido por sus smartphones, dio un nuevo paso en su incursión al mundo automotriz al registrar oficialmente su primer vehículo eléctrico en Europa. Se trata del Xiaomi SU7 Ultra, un sedán de alto rendimiento que fue captado en Múnich, Alemania, con placas locales.
El presidente de Xiaomi, William Lu (Lu Weibing), compartió la noticia a través de su cuenta de Weibo, indicando que condujo personalmente el vehículo durante su visita a la ciudad alemana. Este SU7 Ultra se convierte en el primer auto experimental de Xiaomi registrado fuera de China, y simboliza el inicio de su estrategia de internacionalización, programada para 2027.
“Conduje el Xiaomi SU7 Ultra en Múnich. Este es nuestro primer vehículo experimental registrado en Europa”, afirmó Lu en la publicación.
La intención de Xiaomi de vender vehículos eléctricos fuera de China no es nueva. Durante el Mobile World Congress (MWC) 2025 celebrado en Barcelona, Lu anunció que la compañía planea entrar oficialmente a los mercados internacionales en menos de dos años, una fecha que fue reafirmada días atrás por el fundador y CEO, Lei Jun, durante una transmisión en vivo.
Sin embargo, Xiaomi aún enfrenta retos considerables. Su fábrica en Beijing, la única actualmente operativa, tiene una capacidad de 150,000 vehículos anuales, lo cual ha generado fuertes retrasos en entregas dentro del mercado chino: hasta 41 semanas de espera para el SU7 y 62 semanas para el nuevo YU7, SUV rival del Tesla Model Y.
Xiaomi lanzó oficialmente el SU7 el 28 de marzo de 2024, posicionado como competidor directo del Tesla Model 3. Luego, el SU7 Ultra, versión potenciada con hasta 1,548 caballos de fuerza, fue presentado en febrero de 2025. Más recientemente, el YU7 fue lanzado el 26 de junio como alternativa al Model Y, comenzando sus entregas a pocos días de su lanzamiento oficial.
