Xiaomi Auto continúa escalando su ofensiva en el sector de vehículos eléctricos de alto rendimiento. Según los últimos documentos publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China, la compañía ha registrado oficialmente una variante de ultra altas prestaciones de su exitoso SUV: el Xiaomi YU7 GT.
Este nuevo modelo no es simplemente una actualización estética; las cifras de homologación revelan una reingeniería significativa del tren motriz y el chasis para competir en el segmento de los “super-SUVs” eléctricos.
El dato más relevante del expediente técnico es la configuración de su propulsión. El YU7 GT monta un esquema de doble motor con tracción total que entrega una potencia combinada de 738 kW (aproximadamente 990 caballos de fuerza).
Esta configuración supera ampliamente a la versión “Max” del YU7 convencional (508 kW / 681 hp). Aunque la marca no ha oficializado la cifra de aceleración, considerando que la versión estándar logra el 0-100 km/h en 3.23 segundos, se proyecta que el GT rompa la barrera de los 2 segundos, acercándose al territorio del sedán SU7 Ultra. La velocidad máxima ha sido limitada electrónicamente a 300 km/h.
La gestión energética estará a cargo de una batería de litio ternario (NMC) suministrada por CATL, aunque la capacidad específica del paquete aún no ha sido revelada en los documentos públicos.
El vehículo incorpora elementos funcionales de alto rendimiento, como un difusor trasero de gran tamaño, pinzas de freno en color rojo (que sugieren la opción de discos cerámicos de carbono) y un distintivo “GT” en el portón trasero. Visualmente, el YU7 GT se distingue por un kit de carrocería ensanchado que altera sus cotas físicas, otorgándole una postura más agresiva y muscular.
A nivel de contacto con el asfalto, el GT abandona los neumáticos estándar para montar llantas de alto desempeño en rines de 21 pulgadas, con una configuración escalonada: 265/40R21 en el eje delantero y 295/35R21 en el trasero, garantizando la tracción necesaria para gestionar casi mil caballos de fuerza.
