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¿Cuál fue la marca de vehículos eléctricos más importada de enero a marzo del 2025 en Costa Rica?

El 2025 inició con fuerza en el mercado de vehículos 100% eléctricos en Costa Rica. Durante los primeros tres meses del año, el país logró importar un total de 2.961 unidades, lo que representa una participación de mercado del 16% entre todas las importaciones de autos nuevos en Costa Rica.

Este volumen representa un importante avance para la movilidad eléctrica en Costa Rica, aunque el crecimiento porcentual fue más moderado en comparación con el 2024, donde hubo un salto récord.

A continuación, te compartimos el ranking actualizado del Top 10 de marcas más importadas de enero a marzo del 2025:

Marca Posición 2024 Posición 2025 Cambio
BYD ➡️ Se mantiene
GEELY ➡️ Se mantiene
DFM (Dongfeng Motor) ? Sube 4 posiciones
ZEEKR No estaba en Top 10 ? Nueva en Top 10
BMW ? Sube 1 posición
JAC ? Baja 3 posiciones
CHERY ? Baja 3 posiciones
VOLVO 17° ? Sube 9 posiciones
HYUNDAI 13° ? Sube 4 posiciones
KIA 28° 10° ? Sube 18 posiciones
  • BYD mantiene su liderazgo indiscutible en el país con 1.097 unidades importadas, lo que representa aproximadamente el 37% del mercado. Es decir, 4 de cada 10 autos eléctricos importados son de esta marca.

  • GEELY se consolida en la segunda posición con 462 unidades y una participación de mercado cercana al 16%.

  • DFM (DongFeng Motor) sorprende este año posicionándose en el tercer lugar con 168 unidades importadas, lo que representa un 5,67% del mercado.

  • En la cuarta posición aparece ZEEKR, la marca premium del grupo Geely, con 143 unidades y una participación del 4,83%.

  • BMW se mantiene como la marca premium tradicional más fuerte con 130 unidades importadas, ocupando el quinto lugar y representando un 4,39% del mercado.

  • JAC cae algunas posiciones respecto al año anterior, colocándose sexto con 107 unidades y un 3,61% de participación.

  • Chery ocupa la séptima casilla con 85 unidades (2,87%).

  • Volvo, con 67 unidades, se sitúa en octava posición, demostrando un crecimiento en su apuesta por los eléctricos premium (2,26%).

  • Hyundai sigue activo en este mercado con 59 unidades (2,00%), logrando el noveno lugar.

  • Finalmente, cerrando el top 10, Kia regresa a la lista con 54 unidades (1,82%).

Esta es la lista completa de marcas que han importados autos eléctricos nuevos de enero a marzo del 2025.

MARCA TOTAL
BYD 1097
GEELY 462
DFM 168
ZEEKR 143
BMW 130
JAC 107
CHERY 85
VOLVO 67
HYUNDAI 59
KIA 54
VOLKSWAGEN 46
AUDI 46
NETA 45
MG 40
AION 39
XPENG 34
TOYOTA 32
OMODA 30
MERCEDES BENZ 49
MINI 26
CHANGAN 24
MAXUS 22
LINK CO 21
PORSCHE 13
YUDO 12
HYPER 12
JM 12
ARCFOX 11
HONDA 10
DONGFENG 4
SHINERAY 4
MASERATI 4
GAC 3
GMC 3
TESLA 3
WULING 3
FORD 2
LEXUS 2
GREATWALL 2
HYCAN 2
KEYU 2
XIAOMI 1
AVATR 1
MOTO ELECTRIC VEHICLES 1
RADAR 1
BAOJUN 1
RIVIAN 1
DAYUN 1
KARRY 1
TOTAL 2938

Debe recordarse que Costa Rica se prepara para un ajuste a la baja en su ley de incentivos fiscales para vehículos eléctricos. A partir de junio de 2025, comenzarán a aplicarse los cambios definidos en la Ley 10209, lo cual impactará directamente en el precio final de los EVs:

  • La exoneración sobre el valor aduanero y el impuesto selectivo de consumo bajará del 100% al 75%, y se mantendrá en ese nivel durante tres años.

  • El IVA aumentó del 2% al 3% a partir de enero 2025

  • Y desde el 1.º de noviembre de 2025, la exoneración del impuesto sobre la propiedad —el componente más alto del marchamo— se reducirá del 40% al 20% para los modelos importados a partir del 2022.

Nota aclaratoria: 1) Si los datos que se ven reflejados en esta nota distan de los presentados por el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE), se debe a que esta institución únicamente toma en cuenta a los autos que han sido registrados y portan su placa verde. 2) En caso de que no encuentren alguna marca dentro de esta lista significa, que no se importó durante el periodo al que se hace referencia en esta nota.

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