Tesla ha entrado oficialmente en la fase de “pruebas” de vehículos autónomos en Austin, Texas, un paso clave antes del lanzamiento previsto de su servicio de transporte comercial. Esta confirmación figura en la lista oficial de “Operadores AV conocidos en Austin”. La compañía de Elon Musk planea operar una flota interna con software dedicado y respaldo de “teleoperación”, un cambio en su enfoque de años anteriores.
El calendario es ajustado y surgen dudas. Aunque Musk ha prometido un lanzamiento en junio, las pruebas sin conductores de seguridad solo iniciaron a fines de mayo. Esto contrasta con Waymo, que probó su sistema durante un año antes de operar en Austin. Hasta ahora, Tesla no estaba en la lista de operadores de la ciudad, y su reciente inclusión en la fase de “prueba” genera preguntas sobre el avance real de sus ensayos.
Tradicionalmente, Tesla ha clasificado su sistema como un ADAS de nivel 2 para evitar informes de pruebas de autonomía, dejando la responsabilidad en el conductor. A pesar de ver vehículos Tesla con conductores en Austin, la entrada oficial en las pruebas autónomas sin supervisión es un hito. Si bien se rumoraba un lanzamiento el 12 de junio, se reconoció como una fecha “móvil”.
Sin alcanzar la fase de “implementación”, Tesla no podrá ofrecer viajes pagados, a diferencia de Waymo, la única empresa en esa etapa en Austin. Aunque Musk se ha comprometido a lanzar el servicio antes de que termine junio, la comunidad espera ver si Tesla logrará cumplir con su ambiciosa meta de movilidad autónoma en la capital de Texas.
