KG Mobility, anteriormente conocida como SsangYong, presentó su primera pick-up totalmente eléctrica, la Musso EV. Este hito posiciona a la marca como pionera en Corea del Sur dentro del segmento de pick-ups eléctricas, superando incluso a gigantes como Hyundai y Kia en la carrera por electrificar esta categoría.
Durante un evento celebrado el 12 de junio, la compañía conmemoró la primera exportación internacional del modelo, en un cargamento de 983 vehículos con destino a Europa, que incluyó 184 unidades de la Musso EV. El CEO de KG Mobility, Kwak Jae-Seon, quien personalmente condujo uno de los vehículos al buque, afirmó que la Musso EV representa una pieza clave en la “conquista global a gran escala” de la marca.
Desde su debut en Corea en marzo, la Musso EV ha generado gran expectativa. En apenas dos semanas se recibieron más de 3,200 pedidos, y su edición especial se agotó en solo una hora y media. Este éxito ha consolidado a la pick-up como una alternativa atractiva para quienes buscan potencia, tecnología y sostenibilidad en un solo vehículo.
Con dimensiones similares a una Ford Ranger (5,160 mm de largo, 1,920 mm de ancho), la Musso EV combina diseño robusto y tecnología avanzada. Su interior incluye un sistema de doble pantalla panorámica de 12.3 pulgadas, cámaras 360° con vista bajo el vehículo (ClearSite Ground View) y una experiencia de conducción inteligente.
Está disponible en dos configuraciones:
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Tracción delantera (FWD) con un motor de 152.2 kW (207 hp)
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Doble motor (AWD) con hasta 413 hp y capacidad de remolque de 1.8 toneladas, incluyendo control de oscilación para mayor estabilidad.
Su batería LFP de 86.6 kWh permite una autonomía de hasta 400 km y es compatible con carga rápida de 200 kW, logrando recargar del 10% al 80% en solo 24 minutos.
El precio de lanzamiento en Corea parte desde 48 millones de wones (alrededor de $35,000), pero gracias a los incentivos gubernamentales, puede adquirirse desde aproximadamente $29,000.
