El desarrollo de baterías de estado sólido (ASSB, por sus siglas en inglés) recibe un nuevo impulso con la incorporación de Samsung SDI a la colaboración entre BMW Group y Solid Power, efectiva desde octubre de 2025. La compañía surcoreana se une al esfuerzo conjunto para validar y producir esta próxima generación de baterías, consideradas clave para el futuro de la movilidad eléctrica.
“Esta colaboración global es una prueba más de nuestro objetivo principal: ofrecer siempre a nuestros clientes la tecnología de baterías más avanzada”, afirmó Martin Schuster, vicepresidente de Celdas y Módulos de Batería de BMW Group.
Como parte del acuerdo, Solid Power suministrará a Samsung SDI un electrolito sólido a base de sulfuro, material que permite el flujo de electricidad dentro de las celdas de batería. Samsung SDI integrará este componente en separadores y materiales catódicos para fabricar nuevas celdas, las cuales serán evaluadas según los parámetros de rendimiento definidos junto con BMW Group.
Las tres compañías tienen como meta desarrollar y suministrar celdas ASSB listas para su integración en una nueva generación de vehículos eléctricos de evaluación.
El CEO de Solid Power, John Van Scoter, destacó que la tecnología de electrolito sólido desarrollada por la empresa ofrece altos niveles de estabilidad y eficiencia, y que las alianzas con líderes como BMW y Samsung SDI acelerarán su adopción en la industria automotriz.
Por su parte, Stella Joo-Young Go, vicepresidenta ejecutiva del equipo de comercialización de ASSB en Samsung SDI, subrayó que la competitividad tecnológica en baterías será la base de la innovación en vehículos eléctricos, reafirmando el compromiso de la compañía de colaborar con socios globales para liderar la comercialización de estas soluciones.
El último hito de esta cooperación fue la integración de las celdas ASSB puras de gran formato de Solid Power en un BMW i7 de pruebas tecnológicas.
La tecnología ASSB promete mayor densidad energética y un nivel superior de seguridad frente a las baterías de iones de litio actuales, al reemplazar los electrolitos líquidos por materiales sólidos. Esto se traduce en más autonomía sin aumentar el peso del sistema de almacenamiento.
