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    Home»Noticias»Geely presenta G-ASD: Conducción autónoma de Nivel 3 en el CES 2026
    Noticias

    Geely presenta G-ASD: Conducción autónoma de Nivel 3 en el CES 2026

    Ale MonteroBy Ale Montero07/01/2026No Comments2 Mins Read
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    En el marco del CES 2026, Geely ha anunciado el lanzamiento de G-ASD (Geely Afari Smart Driving), su sistema de asistencia a la conducción de próxima generación. Esta tecnología, desarrollada por su filial Afari Technology (con participación accionarial de Mercedes-Benz), marca la transición de la compañía hacia la “Era 2.0” de la inteligencia artificial aplicada al automóvil.

    El pilar de G-ASD es el World Action Model (WAM), un modelo de comportamiento global basado en una arquitectura de IA de dominio completo. Sus características principales incluyen:

    • Capacidad de Razonamiento: A diferencia de los sistemas puramente reactivos, el WAM integra “sentido común social” y capacidades de autorreflexión para predecir el comportamiento de otros objetos en la vía.

    • Integración de Datos: El sistema procesa simultáneamente datos de navegación, interacciones en cabina, datos del bus CAN y fuentes web externas.

    • Escalabilidad: El modelo basado en la nube cuenta con más de 100.000 millones de parámetros, optimizando la respuesta del tren motriz, el chasis y los controles electrónicos de forma colaborativa.

    Geely mantiene la infraestructura de hardware de su sistema anterior (G-Pilot), pero optimizada mediante software para alcanzar capacidades de Nivel 3 (L3):

    Versión Sensores Procesador Potencia de Cómputo
    G-ASD H7 31 sensores 1x NVIDIA Drive Thor 700 TOPS
    G-ASD H9 31 sensores 2x NVIDIA Drive Thor 1.400 TOPS

    El Lynk & Co 900 ha sido el primer vehículo en adoptar esta tecnología mediante la actualización OTA 2.2.0. Entre las funciones más destacadas se encuentran:

    • Estacionamiento D2D (Door-to-Door): Capacidad para navegar de forma autónoma en garajes subterráneos, incluyendo cambios de planta, rotondas y reconocimiento de barreras de peaje o acceso.

    • Objetivo 2026: La compañía proyecta el despliegue de funciones L3 en autopistas y capacidades L4 a baja velocidad para operaciones de Robotaxi antes de finalizar el año.

    El desarrollo de G-ASD subraya la relevancia de la alianza estratégica con Mercedes-Benz, que recientemente adquirió el 3% de Afari Technology por 1.340 millones de yuanes (aprox. 192 millones de USD). Esta inversión valida la viabilidad del software de Geely para estándares de seguridad y eficiencia globales.

     

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    Ale Montero
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    Egresado como Ingeniero en Sistemas de la UNA. Más de 8 años de experiencia como consultor en RPA y Transformación digital. Gerente en EY para cliente globales(Toyota Motors Norte América, Exxon Mobile, BASF, Emerson) Apasionado por la tecnología y corresponsal en TECTOC.

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