La marca de vehículos premium de BYD, YangWang, estaría trabajando en el tercer modelo de su portafolio. Se trata de un vehículo tipo sedán con la misma tecnología de sus hermanos U8 y U9 y con lo que podría ser el coeficiente aerodinámico más optimizado en un modelo producción en el mundo.
Se trata del YangWang U6, según el medio www.carscoops.com este modelo tedrían tan solo 0,195 cd de coeficiente aerodinámico. Los datos se anunciaron durante la Conferencia Anual Académica del Comité de Aerodinámica Automotriz en China.
Al ver la imágenes publicada podríamos estar frente a un modelo muy similar en carrocería el BYD Seal, con la potencia de 820 kw (1.100 HP) del YangWang U8 y U9, junto con la tecnología de suspensiones llamada Disus X.
Este vehículo tendría un precio de lanzamiento de 108 923 dólares en China. Si comparamos sus competencia el Tesla Model S Plaid arranca desde lo 10.1028.900 dólares en China.
