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Fórmula E confirma calendario récord de 21 carreras para la era GEN4

La Fórmula E y la FIA presentaron el calendario provisional de la temporada 2026-27 del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA ABB, que marcará el debut del nuevo auto GEN4. Se trata de la temporada más grande en la historia de la categoría, con 21 carreras repartidas en 13 ciudades alrededor del mundo, luego de que el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA validara el calendario.

La temporada arrancará el 18 y 19 de diciembre de 2026 con una doble fecha nocturna en el Circuito de la Corniche de Jeddah, en Arabia Saudita. Desde ahí, el campeonato se moverá por bloques continentales (Américas, Europa y Asia-Pacífico) para reducir el kilometraje de transporte de los equipos y, con ello, las emisiones de CO2 asociadas a la logística.

Entre las novedades más llamativas están tres circuitos nuevos: el Circuito de las Américas (COTA) en Austin, Estados Unidos, el Circuito MASCOT Zandvoort en Países Bajos, y el histórico Brands Hatch en Reino Unido, que se convertirá en la nueva sede del E-Prix de Londres. Este giro hacia trazados permanentes responde a las exigencias del auto GEN4, que necesita pistas capaces de soportar su mayor potencia y velocidad, aunque la serie mantiene su identidad de carreras urbanas en sedes como Ciudad de México, São Paulo, Mónaco, Berlín, Madrid, Shanghái y Tokio.

La temporada también estrena un formato de fin de semana con doble carrera: el E-Prix clásico de 45 minutos y una nueva prueba corta llamada E-Prix Unleashed, de 30 minutos, pensada para mostrar el rendimiento sin restricciones del GEN4. Ambos formatos tienen configuraciones aerodinámicas y tiempos de Modo de Ataque distintos, y solo el E-Prix tradicional incluirá la parada obligatoria en pits (Pit Boost).

El auto GEN4, que debutará en esta temporada, alcanzará 600 kW de potencia (equivalentes a más de 815 caballos de fuerza) y contará con tracción total activa durante toda la carrera. La FIA lo describe como el monoplaza eléctrico más exigente de pilotar hasta ahora, con diferencial activo, doble configuración aerodinámica y frenado regenerativo. Según la organización, su carrocería está fabricada con materiales 100% reciclables o reutilizables, lo que lo convierte en el auto de carreras más sostenible del automovilismo actual.

La parrilla de fabricantes también crece con la llegada de Opel, que se suma a marcas como Jaguar, Nissan, Citroën, Lola Cars, Mahindra y Porsche, estos dos últimos con dos equipos competitivos más uno de clientes.

Para el mercado de la movilidad eléctrica, la expansión de la Fórmula E es una señal más de que las competencias de autos eléctricos siguen ganando terreno en el calendario deportivo mundial, sirviendo además como laboratorio de tecnologías (baterías, tracción y aerodinámica) que eventualmente llegan a los vehículos eléctricos de uso diario.

Alberto Longo, cofundador y director del Campeonato de Fórmula E, calificó el calendario como el más grande y ambicioso de la historia de la serie, y destacó la llegada de pistas como COTA, Zandvoort y Brands Hatch como el escenario ideal para presentar la nueva era GEN4.

Ronda(s) Ubicación Circuito Fecha(s)
1 y 2 Jeddah, Arabia Saudita Circuito de la Cornisa de Jeddah 18 y 19 de diciembre de 2026
3 Ciudad de México, México Autódromo Hermanos Rodríguez 16 de enero de 2027
4 Austin, Estados Unidos Circuito de las Américas (COTA) 06 de febrero de 2027
5 Miami, Estados Unidos Autodromo Internacional de Miami 20 de febrero de 2027
6 São Paulo, Brasil Circuito del Sambadrome de Anhembi 13 de marzo de 2027
7 Sanya, China Circuito de la Bahía de Haitang 17 de abril de 2027
8 y 9 Berlín, Alemania Circuito de la calle del aeropuerto de Tempelhof 08 y 09 de mayo de 2027
10 y 11 Mónaco, Mónaco Circuito de Mónaco 15 y 16 de mayo de 2027
12 y 13 Londres, Reino Unido Las marcas Hatch 29 y 30 de mayo de 2027
14 y 15 Zandvoort, Países Bajos Circuito de MASCOT Zandvoort 18 y 19 de junio de 2027
16 y 17 Madrid, España Circuito de Madrid Jarama-RACE 26 y 27 de junio de 2027
18 y 19 Shanghái, China Circuito Internacional de Shanghai 10 Y 11 DE JuliO DE 2027
20 y 21 Tokio, Japón Circuito callejero de Tokio 24 y 25 de julio de 2027

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