Geely anunció que el 20 de octubre de 2026 salió de la línea de ensamblaje la unidad un millón del Geely EX2(comercializado en China bajo el nombre de Geely Xingyuan y en algunos mercados internacionales como E2). El hito corresponde a la producción acumulada global del modelo, alcanzada exactamente dos años después de su debut comercial en octubre de 2024.
El ritmo de manufactura reportado por el fabricante refleja una rápida aceleración: 200.000 unidades en mayo de 2025,600.000 en marzo de 2026, 800.000 en agosto de 2026 y la marca del millón en octubre de 2026. En el acumulado de ventas minoristas en China, el modelo registró 465.775 unidades en 2025 y sumó 310.391 unidades entre enero y septiembre de 2026, alcanzando 44.275 ventas en el último mes reportado.
Expansión industrial y mercados de exportación
A nivel internacional, el EX2 tiene presencia comercial en mercados de América Latina, el Sudeste Asiático, Australia y el Reino Unido.
En materia de manufactura fuera de China:
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Indonesia: El ensamblaje local inició en enero de 2026 en la planta de Purwakarta.
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Brasil: La alianza Renault-Geely do Brasil confirmó el inicio de producción en el complejo industrial Ayrton Senna para diciembre de 2026.
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Geely no detalló el porcentaje exacto de unidades destinadas a exportación frente a las asignadas al mercado doméstico dentro de la cifra del millón.
Configuración técnica, batería Aegis Short Blade y precios
El modelo está construido sobre la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture). A diferencia de competidores directos de su segmento como el BYD Seagull o el Wuling Bingo —que emplean tracción delantera y eje rígido de torsión—, el Geely EX2 equipa tracción trasera (RWD) y suspensión trasera independiente multibrazo:
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Opciones de motor: Motores eléctricos posteriores de 58 kW (78 hp) o 85 kW (114 hp).
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Baterías LFP Aegis Short Blade:
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Capacidad de carga: Maletero trasero de 375 litros (ampliable a 1.320 litros con los asientos abatidos) y un maletero delantero (frunk) de 70 litros.
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Esquema de precios en China: La gama 2026 arranca con un precio promocional limitado desde 61.800 yuanes(~$9.235 USD) para la versión de entrada, alcanzando los 83.800 yuanes (~$12.520 USD) en la variante tope de 480 km con subsidio local aplicado.
