El Zeekr 8X, SUV eléctrico premium del grupo Geely, cerró mayo de 2026 con 6.103 unidades entregadas en China, suficientes para arrebatarle el primer lugar del segmento de SUV híbridos de alta gama al Aito M8. El segmento en cuestión agrupa vehículos con precio entre 300.000 y 500.000 yuanes — equivalente a entre 44.100 y 73.500 dólares.
El modelo fue lanzado oficialmente en abril de este año y aún se encuentra en fase de incremento de producción. Por ahora, las entregas corresponden únicamente a la variante H7; la versión H9 comenzará a entregarse en julio.
El Zeekr 8X tamaño completo que mide 5.100 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.069 mm — dimensiones que lo ubican por debajo del 9X pero dentro de la categoría de vehículos grandes.
El interior ofrece una pantalla doble sin bordes visibles que integra el sistema de control central y una pantalla de entretenimiento para el copiloto, junto con carga inalámbrica para el teléfono y portavasos en la primera fila.
El Zeekr 8X combina un motor de combustión de 2.0 litros turboalimentado con 205 kW de potencia, junto a un sistema eléctrico de tres motores que suman 1.030 kW — equivalente a 1.381 caballos de fuerza en total. Se trata de un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV), lo que significa que puede cargarse tanto desde la red eléctrica como usar gasolina.
Dependiendo de la configuración de batería — 55,1 kWh o 70 kWh — la autonomía en modo eléctrico puro varía entre 256 y 328 kilómetros.
Inteligencia a bordo y mira al mundo
El vehículo incorpora el sistema de conducción inteligente G-ASD G-pilot, desarrollado en conjunto por Qianli AI y Geely y presentado en el CES 2026. El sistema integra algoritmos, datos y capacidad de cómputo bajo una arquitectura de agente de inteligencia artificial.
Gan Jiayue, CEO del Grupo Geely, confirmó que tanto el 8X como el 9X están siendo priorizados para mercados internacionales, con una salida global prevista para el tercer trimestre de este año.
