El organismo europeo Euro NCAP dio a conocer los resultados de seguridad del BYD Dolphin Surf 2025, conocido también como BYD Seagull, un hatchback eléctrico compacto de cinco puertas y 1.390 kg de peso en vacío. El modelo fue sometido a la batería completa de pruebas de choque y de asistencia a la conducción que caracterizan a esta entidad.
Pruebas de choque
El Dolphin Surf fue evaluado en distintos escenarios:
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Impacto frontal con solapamiento parcial, donde el 50% del auto colisiona contra una barrera deformable a 50 km/h.
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Impacto frontal de ancho completo, contra una barrera rígida.
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Impacto lateral con barrera móvil deformable, aplicada en la puerta del conductor.
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Prueba de poste lateral, con el vehículo proyectado contra un poste rígido.
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Ensayo de latigazo cervical (whiplash), realizado en trineo.
En estas pruebas, el habitáculo se mantuvo estable y los dummies registraron buena protección en rodillas, fémures y cabeza, aunque en el impacto de ancho completo la protección del pecho del pasajero trasero fue calificada como marginal. En los impactos laterales, el Dolphin Surf obtuvo la máxima puntuación.
El modelo evaluado estaba equipado con 7 airbags (frontales, laterales de cabeza, tórax, pelvis) y tecnologías avanzadas de asistencia (ADAS).
Protección de ocupantes
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Adultos: 82%
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Niños: 86%
Los dummies de 6 y 10 años mostraron buena protección en todas las zonas críticas. El vehículo cuenta con anclajes Isofix/i-Size, interruptor para desactivar el airbag del pasajero y una instalación sencilla para la mayoría de sillas infantiles. Sin embargo, no dispone de un sistema de detección de presencia infantil.
Seguridad para peatones y ciclistas
El Dolphin Surf alcanzó un 76% en protección a usuarios vulnerables. La protección de la cabeza y piernas fue en su mayoría buena o adecuada, aunque se detectaron zonas de menor seguridad en los pilares del parabrisas. El sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) reaccionó correctamente frente a peatones y ciclistas, y su respuesta ante motociclistas fue calificada como buena.
La prueba de Cyclist Dooring Prevention, introducida en 2023, no obtuvo puntuación.
Asistencias activas
En el apartado de seguridad activa, el Dolphin Surf consiguió un 77% gracias a la integración de sistemas como:
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AEB en escenarios de vehículo a vehículo y vehículo a motocicleta.
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Asistencia de carril y limitador de velocidad inteligente.
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Monitoreo directo del estado del conductor, con recordatorio de cinturón, detección de fatiga y distracción.
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Capó activo (Active Bonnet) para mitigar lesiones en peatones.
Aplicabilidad de la calificación
La valoración de Euro NCAP aplica a todas las unidades BYD Dolphin Surf con volante a la izquierda (LHD), sin restricción por número de serie (VIN).
