CATL, el mayor fabricante de baterías de China, comenzó a vender directamente sus celdas de almacenamiento energético de 587 Ah —las más grandes de su catálogo— a través de su propia plataforma en línea, CATL Mall. Las celdas, que hasta hace poco figuraban como no disponibles en el sitio, ahora se ofrecen a 435 yuanes (65 dólares) por kWh, con un pedido mínimo de 324 unidades, equivalentes a tres cajas.
Al igual que con el resto de sus productos, CATL ofrece una garantía de 5 años sin cargos adicionales, y promete que todos los pedidos se despachan entre 3 y 5 días después de la compra. La nueva celda de 587 Ah se suma a las opciones más pequeñas de 280 y 314 Ah, que fueron de los primeros productos disponibles en CATL Mall desde su lanzamiento.
CATL ya entregaba esta celda de 587 Ah a clientes de gran escala desde finales de 2025. Con esta nueva publicación en su tienda en línea, el producto queda ahora al alcance de integradores de sistemas pequeños y medianos con menor capacidad de compra.
Especificaciones técnicas
Esta celda utiliza química de litio-ferrofosfato (LFP) y está diseñada específicamente para aplicaciones de almacenamiento energético estacionario —como respaldo eléctrico para hogares, empresas o redes eléctricas— y no para vehículos eléctricos. Su tasa de carga y descarga es de apenas 0.5C, lo que la excluye de cualquier uso en transporte de alta potencia.
A pesar de esa limitación, CATL respalda la celda con una vida útil estimada de 8,000 ciclos de carga a 25°C, manteniendo un 70% de su salud original (SoH, por sus siglas en inglés, un indicador de cuánta capacidad conserva una batería con el tiempo). Puede descargarse en un rango de temperatura de -25°C a 60°C, aunque la carga solo está permitida por encima de los 0°C.
Físicamente, la celda mide 73.05 por 310 por 221.53 milímetros y pesa 10.6 kilogramos, con un margen de 0.3 kg. Cada unidad tiene una capacidad energética de 1.88 kWh (kilovatios-hora, la unidad que mide cuánta energía puede almacenar una batería), con una densidad energética de 379 Wh por litro.
Cómo funciona CATL Mall
CATL Mall es la plataforma de venta directa que la compañía lanzó para eliminar intermediarios en la venta de celdas de almacenamiento, un modelo que ya ha atraído a más de 1,800 empresas registradas. Aunque el proceso de inscripción es relativamente sencillo, los compradores necesitan contar con una licencia comercial válida dentro de China para poder ordenar en el sitio.
Esto significa que compradores internacionales todavía deben recurrir a un intermediario comercial dentro de China, o establecer una subsidiaria en el país, para acceder directamente a estos precios. El medio especializado CarNewsChina reportó haber logrado registrarse en la plataforma con ayuda de una empresa china local, lo que le permitió realizar pedidos de cientos de megavatios-hora en celdas LFP directamente con CATL.
Para la nueva celda de 587 Ah, el pedido mínimo de 324 unidades tendría un costo aproximado de 265,000 yuanes (39,500 dólares), lo que representa una capacidad energética total de 608 kWh —equivalente a las baterías combinadas de 20 unidades del modelo económico BYD Seagull.
Aun así, este precio no resulta especialmente competitivo frente al promedio del mercado chino. Según el portal especializado ess-news.com, en abril de 2026 el aumento en los costos de materiales y la alta demanda elevaron el precio promedio de las celdas LFP de 280 Ah y 314 Ah a 370 y 395 yuanes por kWh respectivamente (entre 55 y 59 dólares aproximadamente).
Por qué importa
CATL se mantiene como el mayor fabricante de baterías de China, con una capacidad instalada de 31.4 GWh en julio de 2026 y una participación del 42.9% del mercado doméstico. Que compradores —grandes y pequeños— estén dispuestos a pagar un precio superior al promedio sugiere que muchos ven en CATL una marca de calidad superior dentro de la industria del almacenamiento energético, un sector clave para respaldar la creciente adopción de energías renovables y vehículos eléctricos en distintas partes del mundo.
